No final da tarde desta quarta-feira, 13, a guarnição da ROCAM e PETO da 83ªCIPM faziam rodas no bairro Vila Brasil quando foram avistados por dois indivíduos e antes mesmo da aproximação, lançaram uma bolsa preta no terreno baldio e empreenderam fuga em direção ao rio.

Sem êxito ao tentar identificar os indivíduos, a guarnição retornou ao local para fazer buscas no perimetro encontrou a bolsa que foi arremessada pelos indivíduos contendo em seu interior cinco tabletes e meio de maconha pesando aproximadamente 3.2 kg e uma balança de precisão.

Em seguida, as guarnições continuaram com as buscas para localizar os indivíduos, mas não foram encontrados.

O material encontrado foi a apresentado na 11ª COORPIN-Barreiras.

O cantor gospel Pedro Henrique Silva de Jesus, de 30 anos, morreu em Feira de Santana, após passar mal em um evento gospel que ocorreu na noite de quarta-feira (14), no bairro Parque Ipé.

De acordo com informações obtidas pelo Acorda Cidade através da Polícia Militar, ele sentiu-se mal no palco no decorrer de sua apresentação, e foi socorrido por amigos e pela produção da banda até a policlínica do bairro logo depois que ele apresentou os primeiros sintomas e cair no palco, mas ao chegar à emergência ele já estava sem vida.

Imagens compartilhadas nas redes sociais mostram o momento em que ele cai enquanto canta o refrão da música “Vai ser tão lindo”. O culto de gratidão foi promovido pela digital influencer Lôise Abreu e contou com a participação de outros influenciadores digitais da cidade.

A última postagem do cantor no perfil dele no Instagram foi uma foto que ele tirou da vista da cidade, através da janela do hotel onde ele estava hospedado

Sobre Pedro Henrique

Pedro Henrique é cantor e compositor gospel do cast da gravadora Todah Music. Segundo a gravadora ele começou a dar seus primeiros passos na música ainda muito cedo, aos 3 anos de idade, quando fez oficialmente sua primeira apresentação pública. Dono de um timbre singular, Pedro iniciou sua carreira profissional em 2015 postando covers em seu canal do YouTube. Os vídeos se destacaram e chamaram a atenção do público e de um grande produtor musical, que o propôs gravar seu primeiro trabalho. Esse primeiro projeto, tratava-se de uma banda da qual Pedro fez parte por 3 anos e lançou um álbum intitulado “Grande é o Senhor“. Em 2019, Pedro deu início a sua carreira solo, atualmente Pedro Henrique residia no Rio de Janeiro.

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Ontem, quarta-feira, 13, o Governador da Bahia, entregou para a Polícia Civil da Bahia, 46 protetores balísticos e 19 veículos, que serão distribuídos para unidades de Salvador, Feira de Santana, Vitória da Conquista, Barreiras, Luís Eduardo Magalhães, Alagoinhas, Jequié, Juazeiro e Porto Seguro.

Os novos equipamentos chegam para reforçar o trabalho de diversos departamentos, incluindo delegacias e núcleos especiais para o atendimento à mulher e a Coordenação de Operações Especiais para o transporte de cães. Seguimos estruturando a nossa Polícia Civil, também com tecnologia e inteligência, para agir com a firmeza necessária para a segurança de toda a Bahia.

Na manhã de ontem, quarta-feira, 13, por volta das 6h20, a PM cumrpiu em Serra do Ramalho, um mandado de prisão.

Após levantamento de que indivíduos foragidos e com mandado de prisão em aberto do estado de Pernambuco estavam escondidos na região da Agrovila 1, equipes da Rondesp Meio Oeste e 38ªCIPM deslocaram para a localidade, onde em uma residência os dois suspeitos foram identificados e detidos.

Ainda na residência, foi encontrado uma espingarda de fabricacao artesanal cal. 12. Os individuos e o material foram apresentados na DEPOL em Bom Jesus da Lapa.

Em meados de dezembro de 2022, os produtores de soja da região Oeste da Bahia já tinham concluído toda a semeadura do grão. Esse cenário, no entanto, não se repete este ano. Conforme o último levantamento de safra, divulgado pela Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba), 77% dos 2 milhões de hectares dedicados à oleaginosa na região foram plantados até agora e a falta de chuva é o grande motivo para esse atraso, que tem ocasionado também o replantio em muitas áreas.

A média histórica de chuvas para dezembro é de pouco mais de 200 milímetros, mas, até agora, choveu somente 31 mm na região. Segundo o relatório, o ritmo da semeadura avança segundo as zonas de distribuição de chuva das microrregiões do Oeste da Bahia. Apesar do retorno das precipitações na última semana, a região ainda enfrenta problemas com a falta de uniformidade na semeadura em muitos setores, onde o replantio tem sido a realidade de muitos agricultores.

Até o momento, cerca de 1,5 milhão de hectares de soja foram plantados, correspondendo a 77,5% da área total estimada. O clima continua sendo uma variável decisiva para evolução e conclusão dos trabalhos em algumas microrregiões. Na última semana, foi observada novamente redução do ritmo da operação, justificada pela má distribuição de chuvas.

Ainda assim, é notório que as precipitações irregulares vêm comprometendo o desempenho de muitas lavouras do Oeste baiano. Estima-se que em torno de 14% da área já pontuou a necessidade de replantio.

Milho

Deixado de lado por parte dos produtores, que têm preferido plantar sorgo motivados pelos preços, o milho já foi cultivado em aproximadamente 90 mil hectares no Oeste. Isso corresponde a 82% da área total.

Estima-se que em torno de 6% da área já manifestou a necessidade de replantio. Existe também uma grande preocupação com veranicos futuros, sendo essa cultura altamente exigente em regimes hídricos conforme os estágios vegetativos e reprodutivos.

Na noite da terça-feira (12), o Núcleo Evangélico do 17° Batalhão de Bombeiros Militar/Barreiras organizou um encontro significativo para a reflexão na Palavra de Deus. A ministração ficou a cargo do major PM Sousa Júnior, lotado em Salvador, abordando passagens bíblicas do livro de Hebreus 1.

Dentre os presentes, destacaram-se figuras importantes, como o comandante do 17° BBM, tenente-coronel BM Cedraz, o comandante do CRBMO, coronel BM Miguel, e a tenente-coronel BM Reijane, que celebrava seu aniversário. Em um momento especial, os participantes entoaram os parabéns, contando ainda com a ilustre presença do coronel PM RR Brandão, do Pastor sargento PM RR Benevides, e outros membros da comunidade.

Durante o culto, o cabo BM Evandro emocionou a todos com louvores tocados com maestria. Após as reflexões espirituais, os presentes desfrutaram de um agradável coffee break, fortalecendo os laços comunitários e promovendo momentos de companheirismo.

Na noite da terça-feira (12), o Núcleo Evangélico do 17° Batalhão de Bombeiros Militar/Barreiras organizou um encontro significativo para a reflexão na Palavra de Deus. A ministração ficou a cargo do major PM Sousa Júnior, lotado em Salvador, abordando passagens bíblicas do livro de Hebreus 1.

Dentre os presentes, destacaram-se figuras importantes, como o comandante do 17° BBM, tenente-coronel BM Cedraz, o comandante do CRBMO, coronel BM Miguel, e a tenente-coronel BM Reijane, que celebrava seu aniversário. Em um momento especial, os participantes entoaram os parabéns, contando ainda com a ilustre presença do coronel PM RR Brandão, do Pastor sargento PM RR Benevides, e outros membros da comunidade.

Durante o culto, o cabo BM Evandro emocionou a todos com louvores tocados com maestria. Após as reflexões espirituais, os presentes desfrutaram de um agradável coffee break, fortalecendo os laços comunitários e promovendo momentos de companheirismo.

As picapes continuam uma das tendências no mercado, porém a maioria das fabricantes deu mais atenção para o segmento dos modelos grandes, deixando as caminhonetes médias um pouco de escanteio. A Ford aproveitou este situação com o lançamento da nova geração da Ranger e, pelo que podemos ver com a versão XLS 2.0 4x4, será a referência do categoria por diversos motivos.

O principal deles é o preço. A Ford Ranger XLS 2.0 4x4 é vendida por R$ 259.990, o que não é muito quando consideramos diversos fatores. Para começar, esta é a versão topo de linha com o novo motor 2.0 EcoBlue turbodiesel de quatro cilindros, ficando posicionada no meio do portfólio da picape média. Isso faz toda a diferença pois a concorrência cobra o mesmo por configurações muito mais básicas. Por exemplo, a Toyota Hilux SR custa R$ 272.190, enquanto a Chevrolet S10 LT sai por R$ 265.400 e ambas são a segunda configuração mais em conta em suas respectivas linhas.

 

Isto, por si só, já vira um motivo para olhar com mais carinho para esta versão da Ranger, considerando seu custo-benefício. Indo além, é a única opção com o motor 2.0 diesel, tração 4x4 e câmbio automático. No catálogo, existe a XLS 4x2 por R$ 234.990, e a basicona XL manual 4x4 por R$ 239.990, porém a primeira vai atender mais um público que não enfrenta situações no off-road, enquanto a segunda é voltada para frotas. Naturalmente, vira a melhor escolha para quem não quer algo muito básico e não precisa do motor V6.

Uma das mudanças na nova geração da Ranger foi a troca do motor diesel de entrada. Saiu o 2.2 turbodiesel para a chegada do novo 2.0 EcoBlue compartilhado com a Transit, porém com uma preparação diferente, entregando 170 cv e 41,3 kgfm. Mesmo que a cilindrada seja um pouco menor, tem 10 cv e 2 kgfm a mais do que seu antecessor 2.2, por usar turbo de geometria variável, correia imersa em óleo e outras melhorias. E ainda adotou o tanque de Arla 32 para atender as novas regras de emissões tanto no Brasil quanto na Europa.

Na prática, é um motor impressionante e que trabalha de forma bem suave para um propulsor a diesel, mesmo sendo menor que o da geração anterior. Como entrega os 41,3 kgfm de torque a 2.000 rpm, a resposta é rápida e sem a necessidade de pisar demais no acelerador. Casou melhor com a transmissão automática de 6 marchas, muito suave nas trocas e com uma relação bem escalonada para aproveitar o torque. A Ford caprichou no isolamento da cabine, reduzindo muito as vibrações e ruídos vindos do motor, só fazendo com que o barulho seja bem forte durante acelerações mais vigorosas.

Não deixa nem saudades do antigo 2.2. Em nosso teste instrumentado, o novo 2.0 turbodiesel marcou 11,5 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h, contra os 13,3 s da geração anterior, uma diferença de 1,8 s. Mostrou ser melhor também nas retomadas, indo de 40 a 100 km/h em 8,7 s (1,4 s a menos) e acelerando de 80 a 120 km/h em 8,9 s (2 s a menos).

A economia de combustível melhorou bastante na cidade, agora marcando 10,3 km/litro, porém na estrada fez 12,7 km/litro. Considerando que a versão V6 faz 7,4 km/litro e 11,6 km/litro, respectivamente, a versão 2.0 acaba sendo a melhor opção para quem quer economia. A fabricante afirma que, considerando os números do Inmetro (de 10 km/litro na cidade e 11,5 km/litro na estrada), a Ranger XLS é capaz de rodar por 920 km na cidade.

Durante a condução, a Ranger mostra como evoluiu. A geração anterior foi muito criticada por “pular” bastante, o que foi resolvido na reestilização. Foi um aspecto que melhorou muito na nova picape, porém não nesta versão. O ajuste é o mesmo da variante com motor V6, preparada para o peso extra, então acaba sendo um pouco mais firme. Não é nada que chegue a virar um ponto negativo, só lembre que ela será mais arisca ao passar por imperfeições.

Como não existe almoço grátis, a Ford tinha que tirar algo da Ranger para justificar o preço abaixo das versões V6. Não é que seja mal equipada, pois vem com painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia de 10 polegadas, faróis de LEDs, sete airbags, faróis com acendimento automático, controle de cruzeiro, câmera de ré, sensor de estacionamento, carregador wireless para smartphones, ar-condicionado com saída traseira e bloqueio do diferencial traseiro.

O problema está em alguns detalhes. Por exemplo, a multimídia com uma tela menor faz com que a moldura seja mais aparente e o sistema acaba perdendo espaço. No meu caso, como usuário de Android, tive problemas com o Android Auto por perder a barra que me permite acessar as notificações ou o menu, me obrigando a apelar para o comando de voz para retornar para a tela do Google Maps.

A cabine é mais simples, com um acabamento diferente. Nada de bancos de couro, só de tecido. O volante é de plástico duro e todo o material usado nos painéis foi substituído por um plástico rígido. Isso até passa, já que estamos falando de uma opção mais barata.

O que não dá para não reclamar e que é um erro cometido até por outras marcas é a caçamba, sem o protetor plástico no assoalho e capota marítima, itens que já deveriam ser de série em qualquer caminhonete dessa categoria, mas que são acessórios para a Ranger. No caso dessa unidade emprestada pela Ford, já estava cheia de marcas de arranhado na pintura do assoalho. Outro vacilo é a falta de amortecimento na tampa da caçamba, que simplesmente despenca ao ser aberta e fica feio ao lembrar que caminhonetes de segmentos abaixo não fazem isso.

São pequenos erros que não apagam as qualidades da Ford Ranger XLS 2.0 4x4. O seu preço agressivo em comparação à concorrência, com mais equipamentos e um comportamento exemplar faz com que seja a picape que vai forçar a categoria a evoluir. Para o ano que vem, a Chevrolet prepara a reestilização da S10 e a Volkswagen renovará a Amarok. Se não tomarem cuidado, continuarão a perder espaço para a caminhonete da Ford.

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O Departamento Estadual de Trânsito da Bahia (Detran), em seu relatório de novembro de 2023, revelou um marco significativo para Barreiras: a cidade ultrapassou a marca de 100 mil veículos licenciados, totalizando 100.106 veículos registrados. Esse feito coloca a Capital do Oeste como a sexta cidade no estado nesse quesito. O prefeito Zito Barbosa destaca que o crescimento da frota veicular é um reflexo do desenvolvimento da cidade e um dos desafios enfrentados pela administração municipal é a adaptação da infraestrutura para acompanhar esse avanço.

Dentre as ações em andamento, a implantação da Zona Azul, realizada em 2022, tem sido um passo importante para ordenar o trânsito e otimizar o uso das vagas de estacionamento no centro da cidade. Além disso, a recente inclusão de novos agentes da Autoridade de Trânsito pela Secretaria de Segurança Cidadã e Trânsito demonstra o compromisso com a organização viária. Para melhorar a mobilidade, o prefeito autorizou o processo licitatório para a construção de mais uma ponte sobre o Rio Grande, que conectará Vila Dulce ao bairro de Barreirinhas. Essa medida visa desafogar o trânsito e assegurar maior fluidez na cidade.

O prefeito Zito Barbosa ressalta a importância de a cidade estar preparada para atrair novos investidores e proporcionar aos cidadãos uma qualidade de vida superior, através de estruturas e serviços que atendam às suas necessidades em um ambiente em constante crescimento e evolução. “Nossa cidade está em um processo contínuo de desenvolvimento, impulsionando diferentes segmentos e setores, preparando-se para um futuro de oportunidades e progresso. Temos o compromisso desafiador de garantir às pessoas que aqui vivem, uma cidade organizada, com bons e eficientes serviços e infraestrutura. E assim vamos continuar trabalhando para a Capital do Oeste seguir em frente”, destaca o prefeito.

Com uma população atual de 160 mil habitantes, Barreiras é reconhecida como um polo ideal para realização de negócios nos setores agropecuário, imobiliário, comercial e de saúde. Essa avaliação foi feita pela consultoria Urbam System e recentemente divulgada pela revista Exame. No ranking de novos licenciamentos na Bahia, Salvador lidera com 1.100.604 novos veículos licenciados, seguida por Feira de Santana com 349.732, Vitória da Conquista com 182.179, Juazeiro com 126.469, e Camaçari com 113.239 veículos licenciados. Barreiras segue em sexto lugar com seus 100.106 veículos licenciados.

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Além de conquistar o título de melhor cidade para fazer negócios no setor do Agronegócio, Barreiras também obteve posições relevantes em outros três importantes segmentos econômicos: comércio, imobiliário e saúde.  Estes números são resultado da avaliação feita pela consultoria Urban Siystems, cujo ranking foi publicado com exclusividade pela Revista Exame e divulgado na última semana durante o Fórum Infraestrutura, Cidades e Investimentos, realizado em São Paulo e que contou com a presença do prefeito da Capital do Oeste, Zito Barbosa.

“A conquista de melhor cidade para fazer negócios no setor de Agronegócio enfatiza o destaque da cidade neste segmento e aliada às posições conquistadas nos outros três importantes setores econômicos colocam Barreiras em uma posição estratégica para a consolidação de investimentos. A cidade se orgulha desse reconhecimento e está empenhada em continuar investindo no desenvolvimento econômico e na promoção de um ambiente favorável para empresas e empreendedores, com reflexo direto na qualidade de vida da população barreirense”, disse o prefeito.

De acordo com o estudo, Barreiras foi a melhor classificada entre as cidades nordestinas para investir no setor comercial, ocupando ainda a 26ª colocação no ranking nacional nesse setor. A pesquisa constatou que a cidade apresenta índices positivos, com saldo de empregos de quase dois mil novos empregos e crescimento de 2,4% nas empresas de comércio varejista e de 7% nas empresas atacadistas.

No setor imobiliário, Barreiras também demonstrou sua força, sendo a segunda melhor cidade da Bahia e ocupando a 19ª posição no Brasil para negócios nesse segmento. O estudo considerou fatores como empregos na construção civil, crescimento de empresas no setor e novos domicílios com diferentes perfis de renda. No quesito saúde, Barreiras se destaca como a quarta melhor cidade da Bahia e a 37ª no Brasil para investimentos no setor. O estudo analisou nove indicadores de macro cenário, como investimento público em saúde por habitante, número de médicos, profissionais de enfermagem e obstetrícia, número de leitos hospitalares no setor privado, leitos de UTI, dentre outros.

O ranking das melhores cidades para fazer negócio é calculado pela metodologia de análises estatística chamada Índice de Qualidade Mercadológica (IQM). Esse estudo avalia diversos indicadores populacionais, comerciais, urbanísticos e econômicos. Foram analisados indicadores e dados de todos os municípios brasileiros com mais de cem mil habitantes, de acordo com o Censo 2022, totalizando 319 cidades e uma população de 115,6 milhões de habitantes. É nesse universo de pessoas e cidades que Barreiras brilha para seguir em frente!