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Na noite de quinta-feira, 31, por volta das 19h30, guarnições da CIPT-MO, realizavam a Operação Força Total pelo bairro Agrovila 04, Serra do Ramalho, quando recebemos uma denúncia de que havia um homem armado em via pública.
Devido às características o homem foi encontrado conduzindo uma motocicleta Honda/Start, com placa adulterada. Ao verificar o chassi da motocicleta também possuia sinais de adulteração. Ao ser questionado pela arma, o homem disse que estava em casa.
Foi encontrado um revólver Calibre 38 com 06 munições intactas no quarto do suspeito. Que o homem, juntamente com o revólver e a motocicleta foram encaminhados a 24° COORPIN e apresentado as autoridades competentes para as providências cabíveis.
Material apresentado:
▪️01 Revólver Taurus, calibre .38;
▪️06 munições intactas;
▪️01 motocicleta Honda/Start com sinais de adulteração;
A Ronda Maria da Penha, com o apoio do Comando do CPR-O e da 83ª CIPM, vem desenvolvendo diversas ações de integração com a comunidade e com órgãos e entidades de proteção à mulher, buscando um melhor acompanhamento das medidas protetivas junto ao público feminino do município.
Neste objetivo, foi realizado, no Auditório da AIBA em, o evento comemorativo ao Outubro Rosa da Polícia Militar de Barreiras, quando foram tratados temas ligados à saúde e proteção da mulher.
Na oportunidade, se fizeram presentes o Comandante da 83ª CIPM, o Maj PM Quesado, que deu início ao evento; a médica mastologista Srª Alba Dias, além das psicólogas do quadro do SVP, senhora Nilza Chagas e a Senhora Maria Novais, que promoveram palestras e debates sobre questões atuais do universo feminino.
Em sua fala, o Maj PM Quesado enalteceu os resultados e o bom trabalho desempenhado pelos prepostos da Ronda Maria da Penha, ao tempo em que destacou a importância da integração de toda a comunidade no projeto macro de proteção à mulher Barreirense.
Produtores rurais, pesquisadores, consultores, gerentes e membros de toda a cadeia produtiva do milho participaram na manhã desta quinta-feira (31), no auditório da Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba), no Complexo da Bahia Farm Show, em Luís Eduardo Magalhães, do 1º Encontro Técnico Fitossanitário do Milho. Organizado pela Aiba em parceria com a Agência de Defesa Agropecuária (Adab), o evento discutiu os desafios e potencialidades da cultura do milho na região Oeste da Bahia.
“Um encontro que contou com auditório lotado para discutir nossos problemas e encontrar soluções para a cigarrinha do milho. Como presidente da Aiba e produtor rural, sou apaixonado pelo milho. A nossa família planta o milho na Bahia há mais de 35 anos e tenho certeza que aumentando as nossas áreas de plantio e a nossa produtividade, esse cultivo terá um futuro brilhante no Oeste da Bahia”, declarou o presidente da Aiba, Odacil Ranzi.
A programação concentrou palestras técnicas científicas, focadas nas principais demandas dos sistemas de produção da cultura. Além de temas relevantes para a produção de milho, o encontro debateu sobre problemáticas fitossanitárias enfrentados pela cultura nas últimas safras e possíveis soluções e direcionamentos para os grandes desafios do manejo das lavouras na região.
O diretor geral da Adab, Paulo Menezes ressaltou o pioneirismo do evento em reunir produtores, órgãos públicos, Embrapa e outros especialistas para discussão de doenças do milho e apontou algumas decisões conjuntas. “Hoje nós tomamos algumas decisões, como de criar uma CTR do milho, com cooperativas de pequenos agricultores, para que de uma forma muito justa, encontremos o caminho e as determinações legais. Vamos fazer uma campanha de orientação e de esclarecimento e educação sanitária para os grandes, médios e pequenos produtores de milho aqui do Oeste da Bahia e assim beneficiar a todos com a redução da quantidade, e o índice da cigarrinha do milho, que tanto causa prejuízo nessa região, com a ampliação do suporte da produção em nível geral”.
Pela primeira vez na região, a palestrante Maria Cristina Canale ministrou sobre o tema ‘Monitora Milho: rede de monitoramento’. “Eu fiquei impressionada com a paisagem e o potencial produtivo da região. Percebo que o evento reuniu pessoas de diversas instituições e de órgão de defesa, da pesquisa, e muitos produtores querendo aprender e se aprimorar para melhorar a sua produção. A minha impressão é positiva e torço para que tudo o que a gente discutiu aqui e os investimentos sejam aprimorados, pois aqui tem uma característica única em termos de produção, e dá para implementar tudo o que foi discutido, de maneira que a região vai conseguir suplantar esse problema da cigarrinha dos fechamentos e ter um teto de produção interessante”.
Apoiaram a realização do encontro, a Associação Baiana dos Produtores de Algodão (Abapa), o Prodeagro, os Sindicatos dos Produtores Rurais de Luís Eduardo Magalhães (SPRLEM) e de Barreiras (SPRB), a Fundação Bahia, Aprosoja Bahia, Agrolem e a AEAB.
Pela Aiba, também participaram, o primeiro vice-presidente Moisés Schmidt, o diretor executivo, Élio Engelmann, os gerentes de Agronegócio, Aloísio Júnior, de Infraestrutura, Luíz Stahlke, e de Sustentabilidade, Eneas Porto e os colaboradores dos Núcleos de Agronegócio e de Sustentabilidade.
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01
Nov/24 |
Acidentes com motos sobrecarregam o SUS e levam a perda de mobilidade, amputação e dor crônica |
Sete em cada dez vítimas de traumas graves atendidas em hospitais com serviços de emergência são motociclistas, sendo que a maioria (53%) utiliza a moto para o trabalho.
É o que mostra um levantamento inédito da SBOT (Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia) feito em 45 instituições de saúde que atendem ao SUS (Sistema Único de Saúde). Esses traumas respondem hoje por 66% dos atendimentos ortopédicos que chegam a esses serviços.
A pesquisa mostra que 40% das fraturas são fechadas (o osso não fica exposto), e demandam um tempo de internação de até uma semana. Para fraturas expostas, que respondem por 18% dos traumas, esse tempo varia entre 8 e 15 dias.
Já os pacientes com politraumas (várias fraturas), que representam 10% do total, podem permanecer por mais de 14 dias internados e frequentemente precisam de cuidados de terapia intensiva.
As sequelas mais graves incluem perda permanente de mobilidade (8%) e amputações (3%), além de dor crônica em 39% dos casos.
"Isso é gravíssimo, uma situação que vai marcar a vida dessas pessoas para sempre", afirma o ortopedista Fernando Baldy dos Reis, presidente da SBOT.
Segundo boletim epidemiológico do Ministério da Saúde, entre 2011 e 2021, a taxa de internações de motociclistas subiu 55%, indo de 3,9 para 6,1 por 10 mil habitantes, com custo de R$ 167 milhões, apenas em 2021.
Baldy também chama a atenção para falhas de coordenação no atendimento de vítimas de traumas. Muitas vezes, as ambulâncias levam o acidentado para o hospital mais próximo e não para aquele especializado em traumatologia. Sem atendimento adequado, há um risco maior de sequelas e de mortes.
A alta demanda causada pelos acidentes sobrecarrega ainda mais os hospitais públicos já superlotados e subfinanciados, segundo a SBOT.
"São pacientes que ficam uma, duas semanas internados e são submetidos a várias cirurgias. São cirurgias caras, que utilizam pinos, hastes, placas e parafusos. É extremamente caro para o sistema de saúde. Isso sem contar os custos pessoais, como afastamento do trabalho ou até perda da condição laborativa", explica o médico.
São pacientes que ficam uma, duas semanas internados e são submetidos a várias cirurgias. São cirurgias caras, que utilizam pinos, hastes, placas e parafusos. É extremamente caro para o sistema de saúde. Isso sem contar os custos pessoais, como afastamento do trabalho ou até perda da condição laborativa
médico e presidente da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia
O levantamento mostra que 47% das instituições ouvidas relatam déficit de equipamentos, materiais e profissionais. Essa sobrecarga também traz impactos diretos nos atendimentos eletivos e no tempo de espera para consultas e cirurgias.
"Praticamente 70%, 80% dos leitos hospitalares são ocupados por esse cenário catastrófico das emergências, em especial, os acidentes de trânsito com motos. Isso agrava a situação das cirurgias eletivas. As filas [de espera] são de anos", diz o médico.
Entre os mil motociclistas acidentados entrevistados no estudo da SBOT, 26,2% declaram pilotar sem habilitação. Mais de um terço (38,9%) admite cometer infrações no trânsito, como trafegar entre veículos, e 6,8% relatam ter sofrido acidentes nos últimos dois anos.
Para Baldy, o país deveria se inspirar em países como o Canadá e os Estados Unidos em que a pessoa não pode comprar uma motocicleta se não estiver habilitada. "Fazer um movimento nesse sentido já melhoraria bastante o aspecto de segurança."
Segundo o levantamento, a grande maioria (92%) dos motociclistas afirma usar capacete regularmente. "O capacete previne o dano encefálico, muitas vezes evita a morte na cena do acidente. Mas não previne as fraturas expostas, as fraturas de membros, que é o que mais impacta no sistema de saúde", diz Baldy.
De acordo com o boletim do Ministério da Saúde, embora a taxa de mortalidade de motociclistas tenha permanecido estável entre 2011 e 2021 (5,8 e 5,7 por 100 mil habitantes), a proporção os óbitos do total das mortes no trânsito aumentou, passando de 26,6% para 35,3%.
O perfil dos motociclistas mortos são homens (88,1%), negros (64,9%), de baixa escolaridade com 8 a 11 anos de estudo (39,6%) e jovens, com idade entre 20 e 29 anos (30,8%).
Para a SBOT, esses dados reforçam a necessidade de medidas urgentes, como campanhas de conscientização e maior fiscalização no trânsito, envolvendo diversos setores. O tema será debatido durante o congresso brasileiro da SBOT, que acontece entre 14 e 16 de novembro no Rio de Janeiro.
O evento também será palco para apresentações de inovações tecnológicas utilizadas para reduzir custos, filas e aprimorar o tratamento dessas vítimas.
O projeto Saúde Pública tem apoio da Umane, associação civil que tem como objetivo auxiliar iniciativas voltadas à promoção da saúde.
Em sua 34ª edição, a Operação Força Total, realizada na quinta-feira (31), demonstrou, mais uma vez, o empenho da Polícia Militar em proporcionar segurança a toda a população baiana. Com ações ostensivas e estratégicas, a corporação registrou 25 prisões em flagrante e 17 apreensões de armas de fogo ao longo das 24h de duração da Força Total.
Também foram localizados 17 foragidos da justiça, apreendidos 3 adolescentes flagrados em atos infracionais e recuperados 14 veículos com restrição. Tais resultados demonstram, de forma inequívoca, o empenho da tropa e a ação integrada de todas as unidades da corporação.
“Demonstramos, através da atuação abnegada de nossos policiais militares e da coordenação de nossas ações, que compreendem todas as unidades da corporação, o compromisso da PMBA com a segurança pública e a proteção de toda a população baiana”, destacou o coronel Paulo Coutinho, comandante da Polícia Militar da Bahia.
A eficiência da Operação Força Total é demonstrada também no balanço de suas 34 edições. Em todas elas, já foram apreendidos 1.211 criminosos em flagrante e 748 armas de fogo, localizados 447 foragidos da justiça, apreendidos 189 adolescentes e recuperados 537 veículos com restrição de furto/roubo.
As novas regras do Pix passam a valer a partir desta sexta-feira (1º/11). O Banco Central (BC) estabeleceu uma série de mudanças para reforçar os mecanismos de segurança da modalidade de pagamento instantâneo.
Em vigor no Brasil desde novembro de 2020, o Pix é o sistema de pagamentos contínuo e em tempo real do BC.
Da alteração de limite em dispositivos ao monitoramento de clientes suspeitos de fraudes, confira abaixo as alterações na funcionalidade do Pix. Todas elas estão presentes na Resolução BCB nº 403, publicada em 22 de julho.
Limites em novos dispositivos
Umas das principais novidades são os novos limites de segurança para as operações via Pix. A partir de agora, as transferências iniciadas em um novo dispositivo não podem exceder o valor de R$ 200. Além disso, fica restrito a R$ 1.000 o limite diário das transações feita por meio de celulares e computadores sem cadastrado em instituições financeiras.
Para fazer transferências acima desses valores, é necessário cadastrar os aparelhos nos bancos. Essa exigência de cadastro se aplica apenas para dispositivos que nunca tenham sido utilizados para iniciar uma transação via Pix. Por outro lado, não há alterações para os celulares e computadores que já usados nesse tipo de operação.
Segundo o BC, a medida “dificultará a fraude em que o agente malicioso consegue, por meio de roubo ou de engenharia social, as credenciais, como login e senha, das pessoas”.
Além da mudança operacional, as novas regras valem para as instituições financeiras. O BC determinou que elas deverão:
Outra medida estabeleceu que, a partir desta sexta-feira, os bancos são obrigados a verificar, pelo menos uma vez a cada seis meses, se os clientes têm marcações de fraude na base de dados do Banco Central.
O BC diz esperar que as instituições financeiras tratem de forma diferenciada esses clientes.
Entre as medidas sugeridas pela autoridade monetária estão:
O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, afirmou, nessa terça-feira (29/10), que o Pix por aproximação será disponibilizado a partir da próxima semana. A previsão é de que o lançamento ocorra na próxima segunda-feira (4/11).
“Nós vamos ter um evento com a Google porque vamos lançar o pagamento por aproximação do Pix”, disse durante o evento Lide Brazil Conference London. “Do mesmo jeito que você tem hoje na wallet [carteira] da Google seus cartões de crédito, que você só encosta o celular e paga, vai começar a fazer isso com o Pix a partir da semana que vem”, completou.
Com a modalidade por aproximação, será permitido a oferta de pagamento instantâneo nas carteiras digitais, as chamadas wallets, sem a necessidade de acesso ao aplicativo da instituição financeira.
Outra medida importante é o Pix Agendado Recorrente, que entrou em vigor nessa segunda-feira (28/10). Ele passou a ser um serviço obrigatório para todas as instituições financeiras que atuam no país. Essa funcionalidade permite a realização de transferências em pagamentos programados pelo próprio usuário pagador.
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O gás de cozinha fica mais caro para o consumidor final a partir desta sexta-feira (1º). O preço do Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) passou por reajuste de 10,5% para as distribuidoras. O aumento foi confirmado pela Acelen, empresa que administra a Refinaria de Mataripe, em São Francisco do Conde, na Região Metropolitana de Salvador.
Em nota, a empresa lembrou que os produtos "seguem critérios de mercado, considerando variáveis como custo do petróleo, que é adquirido a preços internacionais, dólar e frete, podendo variar para cima ou para baixo". Na prática, isso significa maior custo para as pessoas que compram o gás.
Atualmente, os preços médio do gás em Salvador são de R$ 138 e R$ 140. Com o reajuste, a estimativa do Sindicato dos Revendedores de Gás do Estado da Bahia (Sinrevgas) é de que os valores cheguem próximo ou iguale os R$ 150.
"Já começamos com o preço novo. Infelizmente, a nota fiscal já saiu mais cara, estou esperando esse gás chegar e meu estoque já está praticamente zerando. Então, já estamos começando com o preço novo hoje", contou um revendedor de gás, em Salvador, Luciano Costa.
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Nov/24 |
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Dois homens morreram após um confronto com policiais militares na noite de quarta-feira (30), no bairro do Cabula, em Salvador. Um deles foi identificado como o motorista por aplicativo Ademilton Costa Júnior, de 38 anos. A família dele acredita que ele foi obrigado a dirigir para os suspeitos.
A troca de tiros aconteceu na noite de quarta-feira (30). Segundo informações da Polícia Militar, os agentes de segurança faziam rondas na região, quando foram informados por moradores que homens armados, em um carro, tentavam roubar outros veículos no bairro.
Após as denúncias, os PMs fizeram buscas e encontraram os suspeitos. A Polícia Militar informou que a equipe deu ordem de parada, mas os dois homens fugiram e houve o confronto.
Durante a troca de tiros, os dois suspeitos foram atingidos, socorridos e levados para o Hospital Roberto Santos, mas não resistiram aos ferimentos. Não há informações sobre a identidade do outro homem.
Com eles, foram apreendidos uma submetralhadora 9mm, um revólver calibre 38, munições e uma farda camuflada.
Além disso, após identificação veicular, foi constatado que o carro usado pelos dois homens foi roubado no dia 24 de setembro deste ano.
De acordo com levantamento junto aos setores de inteligência, o automóvel foi usado na tentativa de explosão do cofre de um posto de gasolina na BR-324, na entrada do município de Amélia Rodrigues, a cerca de 100 km de Salvador, no dia 7 de outubro.
Todo o material apreendido foi encaminhado para o Departamento de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP), onde a ocorrência foi registrada.
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Segundo a família de Ademilton Costa Júnior, o motorista por aplicativo, que morava na Avenida San Martin, saiu para fazer corridas por volta das 18h. Ele sempre iniciava a rotina de trabalho no início da noite e voltar para casa na manhã do dia seguinte.
Como Ademilton Júnior não retornou na manhã de quinta-feira (31) e não deu mais notícias, os familiares passaram a procura-lo. Um Boletim de Ocorrência (BO) do desaparecimento chegou a ser registrado na Delegacia de Proteção à Pessoa (DPP), em Itapuã, mas o corpo dele foi encontrado no Instituto Médico Legal (IML) horas depois.
No local, a família do motorista por aplicativo descobriu que ele tinha sido morto durante o confronto com policiais. Eles afirmam que ficaram surpresos com a situação, por que segundo eles, Ademilton Júnior frequentava uma Igreja Adventista e não tem envolvimento com a criminalidade.
O carro de Ademilton foi encontrado no bairro de Pirajá, onde câmeras mostram que ele deixou o veículo e entrou no automóvel onde foi morto.
Os familiares afirmam que ele atuava como motorista para ajudar nas despesas do casamento, que estava previsto para ser marcado no cartório, nesta sexta-feira (1°). Ele tinha um relacionamento de dez anos e planejava oficializar a união em janeiro de 2025.
Ainda não há informações sobre o velório e sepultamento de Ademilton. O caso é investigado no Departamento de Homicídios de Proteção à Pessoa (DHPP).
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Nov/24 |
Sustentabilidade: Apenas 17% dos prefeitos eleitos na Bahia têm propostas de proteção ambiental |
Apenas 72 dos 417 prefeitos eleitos na Bahia possuem propostas relacionadas à proteção ambiental e desenvolvimento sustentável, o ESG (“Environmental, Social and Governance” ou ambiental, social e governança, em português). Levantamento do Bahia Notícias aponta que o número de candidatos eleitos que citaram os termos “Proteção Ambiental” e/ou “ESG” nos planos de governo representa 17,27% do total.
Considerando o histórico brasileiro de desastres naturais, a descentralização da gestão ambiental se tornou essencial nas políticas de governo e parte do pressuposto que as três instâncias do Executivo (federal, estadual e municipal) possuem responsabilidades no manejo de recursos naturais.
Com relação ao termo “Proteção ambiental", apenas 66 gestores eleitos na Bahia citaram o tema em suas propostas. Entre os municípios estão Alagoinhas, Salvador e Teixeira de Freitas. Com baixa adesão, a região oeste da Bahia, um das mais afetadas pelos incêndios florestais, registrou apenas três candidatos eleitos com propostas na área: Luís Eduardo Magalhães, Catolândia e Canápolis.
Já o ESG, que se trata de um conjunto de padrões para definir se uma organização é socialmente consciente, sustentável e corretamente gerenciada, foi citada por apenas 10 prefeitos eleitos. São eles os de Camaçari, Caravelas, Irecê, Jequié, Paulo Afonso, Pindobaçu, Salvador, Senhor do Bonfim, Sobradinho e Vera Cruz.
Ao todo, apenas quatro gestores municipais eleitos na última eleição citaram ambas as temáticas em seus documentos oficiais. Os municípios são Jequié, Pindobaçu, Salvador e Senhor do Bonfim.
No caso de Jequié, o prefeito reeleito Zé Cocá propõe, em seu plano de governo, a criação de um patrulhamento ambiental através de grupamento especializado, para garantir a preservação e proteção ambiental na região; já com relação ao ESG, a implantação de um distrito industrial com infraestrutura no município, com foco em práticas sustentáveis que atendam aos três pilares.
Um estudante morreu após ser baleado em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador (RMS), na tarde de ontem, quinta-feira (31). Segundo as informações, o jovem estava sentado no banco de uma praça e recebeu vários tiros. Ele chegou a receber atendimento, mas morreu no local.
Um outro jovem, de 17 anos, também foi atingido pelos disparos e socorrido por uma ambulância do Samu para o Hospital Geral de Camaçari (HGC).
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Nov/24 |
Vaga de emprego para Monitor de Pragas |
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Vaga de emprego para Cerqueiro |
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Nov/24 |
Vagas de emprego na Mauricéa |
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Nov/24 |
Vida Farma Delivery. Precisou ligou! |
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Oportunidade de negócio em Barreiras |
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Lote a venda em condomínio em LEM |
Na lateral, os vincos ficaram mais pronunciados e recebeu novas rodas que podem ser de 16 ou 17 polegadas. Na traseira, proposta alinhada com novas lanternas também ligadas por uma barra iluminada. Mas atrás, tem um pontinho fraco: a luz de ré no meio do para-choque, em posição muito baixa, compromete a visualização.
Por dentro, boa renovação também, com grande destaque para painel de instrumentos digital e sistema multimídia integrados, ambos com telas de 10,25 polegadas, conjunto que é item de série nas versões Platinum, N Line e Ultimate. Melhoraram também os revestimentos - com muita superfície macia - e cresceu a oferta de conforto com os bancos dianteiros com ventilação e ajustes elétricos, ar-condicionado automático de duas zonas, carregador de celular por indução, teto solar panorâmico, entre outras comodidades.
Em questão de segurança, mantém o padrão ao oferecer o pacote Hyundai SmartSense, que reúne recursos de assistência à condução, mais seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, freio de estacionamento eletrônico, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus, para citar os principais.
Novo motor 1.6 turbo
A Hyundai aproveitou a renovação do Creta para aposentar o motor 2.0 aspirado de 167 cavalos. No lugar dele entrou o inédito 1.6 turbo TGDI, movido a gasolina, de 193 cavalos e torque de 27,0 Kgfm, acompanhado da nova transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades. Com esse conjunto, exclusividade da versão Ultimate, o Creta se torna o SUV mais potente da categoria no Brasil.
As demais versões seguem com o motor 1.0 turbo de 03 cilindros, 120 cavalos de potência e torque de 17,5 Kgfm, nesse caso, sempre com transmissão automática de 6 marchas. Segundo a Hyundai, os dois motores receberam nova calibração para se adequarem às novas normas de emissões, o que garantiu redução no consumo. O 1.0, por exemplo, agora registra média de 12,7 km/l com gasolina na estrada (antes fazia 12 Km/l). Já o motor 1.6 turbo faz 13,5 Km/l na estrada, enquantoo antigo 2.0 aspirado registrava média de 12,5 Km/l na mesma condição.
Versão N-Line
Versão com proposta voltada para a esportividade, a N-Line também recebeu o pacote de atualização do Creta 2025. Além das rodas diamantadas de 17 polegadas exclusivas, tem visual único para grade frontal e para-choques, saias laterais, escapamento com saída dupla, revestimentos internos em preto e vermelho, detalhes em grafite nas maçanetas, volante, painel e console.
A Hyundai não alterou a tabela de preços das versões 1.0.
Preços Hyundai Creta 2025
Comfort 1.0T AT6: R$ 141.890
Creta Limited 1.0T AT6: R$ 156.490
Platinum 1.0T AT6: R$ 172.690
Creta NLine 1.0T AT6: R$ 182.090
Creta Ultimate 1.6T DCT7: R$ 189.990
MASTER HYUNDAI BARREIRAS: Av. Aylon Macedo, 1303 - Morada Nobre, Barreiras - BA, 47810-035. Telefone: (77) 3614-9950
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2022/2023
R$ 72.900
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R$ 119.900
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Bombeiros militares do 20º BBM atuaram no resgate de um motorista que ficou preso às ferragens após o tombamento de um caminhão na BA-160, a 10 km de Paratinga, na noite da última quarta-feira (30).
A guarnição encontrou a vítima já em óbito, na cabine do caminhão. O veículo transportava uma carga de telhas na carroceria.
Foi necessário utilizar ferramentas de desencarceramento para possibilitar o acesso até o corpo. Após a retirada, a ocorrência ficou sob a responsabilidade da Polícia Militar, que aguardava a chegada do Departamento de Polícia Técnica para os procedimentos de remoção e perícia.
Não há detalhes sobre as causas do acidente, nem sobre a identificação da vítima fatal.
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